第174章 造船招募（1 / 2）

“好，我今天一次给你两万贯。”杨丛义说着就把桌上的银票推过去。

费大人还没把钱拿到手里，杨丛义又道：“不过我还有要求。”

“大人有什么要求只管提，只要能做到，绝不推辞。”

“多招工匠，扩大造船厂，加快造船进度。”

“十月份建好六十艘船已经很快了，再加快也不是不可以，但需要扩大场地，增加人手，这要不少钱呢。”

“扩建造船厂的钱我出，但你需要至少再招五百人工匠，十艘战船八月十五之前要建好，那艘四千料大船也要在九月下旬之前建好。能做到吗？”

“没问题，只要钱到位就行。船厂边上有不少空地，扩建一点倒是不花多少时间，就是费钱。”

“要多少钱？”

“怎么着也的七八百上千贯吧。”

“也不说一千贯了，我给你两千贯，能扩多大就扩多大。我要你多建造一批两千料左右的海船，价钱跟之前的一样，一千贯一艘，可以是新船，也可以下水不到三年的旧船，但旧船必须保证跟新船一样无任何破损、安全，旧船要重新出水上油。”

“没问题，多少艘？”费大人一听又下订单，十分干脆的一口答应下来。

“至少五十艘尖底海船，两千料左右，不要太小，十月初十之前都要建好。能做到吗？”

费大人思索了一番，回道：“五十艘太多了，泉州一带，近几年建造的海船不多，不会超过四十艘，愿意卖的不会超过十艘，扩大船厂再造新船，四个月时间最多能再多造二十艘左右，这么算下来，我这个船厂最多能再接三十艘海船的建造差事。”

“好，既然能接那我就把这三十艘两千料海船的建造订单也交给你。钱款先付一万五千贯，中秋节我来接收战船的时候，再付一万贯。你以为如何？”

“多谢大人对我这船厂的信任，保证完成海船建造差事。”费大人笑的很开心。

杨丛义又交给费大人七千五百两银票。

随后两人就造船事宜继续细谈，并签订了造船契约，签名盖印。

还有二十艘海船没有着落，只能去一趟广州港看看，那里应该有不少海船。

泉州造船厂的事情谈妥，杨丛义决定去一趟广州，但在去广州之前，他去了一趟市舶司，再次拜访市舶司严大人。年初请严大人帮忙招募一些舵手、水手，这次过来，自然要去看看结果。

从市舶司出来，杨丛义脸上的神情还算轻松，已经登记的舵手、水手有一百多人，等船队真正组建起来，前来应征的会更多，招募百十名舵手，应该不成问题。

至于让帮忙招募熟悉去大食水路的大宋商人或舵手、水手却是一个也没有，去过三佛齐国和占城的倒有一些，再往西就没人去过。虽有些大食商人远渡重洋，现在还在大宋，但他们都是乘小船沿陆地边缘行进，他们走的海路，大宋海船几乎不能行走。

泉州没有，不知道广州有没有。

两天之后，杨丛义启程离开泉州，催马赶往广州。

在离开泉州前，给汤鷽写一封信，信中告诉他海船建造进度，现已有三十艘海船可用，若临安无事，可以提前来泉州，做商品物资交割的准备工作，顺便在泉州港附近建立回易督造处。

半个月后，杨丛义顺利抵达广州。

从泉州开始，越往南边越荒凉，路过的城镇都很小，一个县城的人口规模还不如江南，甚至连淮西的小镇也比不上，等到了广州，才稍稍好起来，城里的人多了，街市也热闹一些。

骑马穿街而过，街市上时不时可以见到外国人，看依着打扮和肤色面相，基本也可以看出有来自南洋诸国的，天竺地区的，大食地区的，广州城里的外国明显比泉州要多。

杨丛义先找去了市舶司，把来意说明，主管市舶司的是一个年纪很大的官员，已经连话都快听不清楚，杨丛义不得不一再提高嗓门。经过好一番折腾，才了解到一些广州港回易情况。

广州港从唐朝起就是外商很多的南方大港，南洋诸国前来朝贡，必须要在广州港上岸，然后走陆路进京，那时候来广州的外商都由朝廷派宦官管理，跟现在有所不同。经过几百年的发展，现在来广州的外商更多，每年足有上千人，但由于路途遥远，海路不安全，来做贸易的基本都是方便操纵的小船，最大的船也不超过一千料，带来的货物有限，运走的货物也十分有限，每年的外商交易额不超过五百万贯。

原本想请市舶司帮忙招募几个去过大食等地的大宋客商或舵手，但看年纪大了的官员耳朵不行，交流起来十分不便，也就只有好放弃，等把造船之事确定下来，有时间再自己招募。

辞别市舶司的官员，杨丛义催马去找造船厂。广州的造船厂不少，大大小小五六个，但会造尖底海船的，还真不多，跑来跑去找了一整天，只找到一个。

找到主管船厂事务的官员，亮明身份，表明来意后，杨丛义不啰嗦，直接就把三个月要三十艘两千料尖底海船的要