第353章 ‘123’是空难（第二更）（2 / 3）

点点头，“当年我26岁，本是123航班的空乘人员，可是那天我没有当班，最终我活了下来，但是，我，我还有真相想要讲出来呀！”

落和由美的情绪突然激动了起来。

东野强内心一动，他感觉自己可能正在接近着什么，于是乎，耐心的说道：“请不要着急，不如找一家咖啡馆，慢慢的谈，好不好？”

“实在是，太感谢老师了！恐怕只有老师能真正的帮我们了。”

落和由美深深的鞠躬，这让东野强莫名的觉得，自己好像一瞬间，责任就重大了起来。

……

从六本木公寓的落地窗往下看，此时的东京仿佛处处是樱花。

粉色的柔和，让钢筋水泥都变的浪漫起来。

现在不是晚上，今天的东野强干脆就请了假。

看着这样的景色，可是脑子里却不断回想着落和由美的讲述的话。

“老师，我是看了老师的《新参者：彷徨之刃》才想要来找老师试试的。”

“去年是123空难的20年了，在8月的时候还举办了许多的纪念活动。”

“但是，那些个电视台搞出来的东西，我再看了老师的小说，我的天呀！他们根本就如同小说里写的那样，我是在没办法不愤怒！”

“那些个电视台，他们不过是为了自己的收视率！每次说什么真相，其实根本就是假的！”

“波音公司的飞机根本就是有问题的！可是，最终却没有被起诉！这无法原谅！无法原谅！……”

在咖啡馆里，落和由美说了很多很多，当然，没多久她就脸上全是泪水。

她已经47岁了，当年空难的时候还是26岁，这一场空难改变了她的一生。

也影响了当时的日本，也震动了全球。

520

这是遇难者人数，这个数字极其冰冷。

至少在日本，这个数字与什么节日没有任何的关系。

1985年8月12号，日航123号航班，一架波音747飞机坠毁，机上有520人遇难，其中有四人生还。

如此大的一场空难，产生的影响自然小不了，甚至，每十年就会被拿出来纪念一番，以及电视台等等媒体，做许多的相关节目跟报道。

可在落和由美这样的生还者看来，特别是当她看到了鬼吾老师的那部小说《彷徨之刃》，她无法再忍受了。

波音公司当时竟然没有被起诉。

日本航空在这个事件中，并非是主要的责任，但整个赔偿方面还都是由他们来负责的。

这些，都让落和由美难以接受，许多的真相似乎都被掩埋了。

“老师！其实，当时在飞机要迫降之前，已经有许多乘客处于昏迷的状态了。这个情况，我作为一个空乘人员，是跟许多人讲过的，可惜，到现在也没有人来对这个现象来做调查！”

东野强听到这个细节的时候，他虽然不是什么航空专家，但是却感觉到了这背后可能隐藏着的秘密。

到底是什么，他现在真的不知道，但是。。。

“老师！求求你了，我知道这很不对，很不应该，但是，可能全日本只有老师能写出真相了！我代表其他三人，想要拜托老师写一部小说，请老师帮帮我们吧。”

东野强其实非常的清楚落和由美的想法，这个生还者估计自己也明白，真相是很难呈现只世人的面前了，那么，以小说的形势来展现出来。

也许这算是最好的结果了吧。

那么……

“saikyo！你一定动心了对不对？”

“圭吾先生，不要吓我。”

“哎呀！你太让人着急了！干脆的吧，现在就动笔吧！”

“你这个鬼，差不多一点，现在就写，开玩笑的吗？”

“哈！太好了，你果然动心了，你果然要写这么一部小说了，对吧。果然是saikyo，你就是最强。”

“你……你这个家伙！”

圭吾先生的突然袭击，让东野强有些招架不住。

真的要写这么一部小说吗？

事实上，东野强此时内心有一种得到一个非常好的灵感的感觉。

“可是，有人写过的。”

东野强现在还能保持一个冷静的头脑，已经不容易了。

《登山者》，横山秀夫的作品，这部小说就是对这次空难的几乎全盘的阐述。只不过，横山秀夫因为自己的原因，他本来就是记者，对这个空难事件本身就做过采访，所以，这部小说在描述空难事件的另外，更多的是写了当时媒体方面的表现。

1985年，当然就是日本报业最好的年代，那个时候各个报纸之间的争斗，还有其中的内斗。

横山秀夫就是写出了这个，当然了，这部小说也获得过奖项，也引发了许多讨论，只是并没有真正的大火。

比鬼吾老师的作品，其火爆程度还是差了许多。